Mark, du warst bereits in der Windindustrie tätig, bevor du zum Team der Deutschen Windtechnik in Großbritannien kamst. Was waren für dich die Hauptgründe, dich als Servicetechniker für Senvion-Technologie zu bewerben?
Ich war Techniker im Außendienst und habe Wartungsarbeiten an Windkraftanlagen auf mehreren Plattformen, darunter Vestas und Nordex, in ganz Großbritannien durchgeführt. Als junger Vater wollte ich die Chance haben, zumindest morgens und abends zu Hause zu sein. Daher ist es für mich ein großer Vorteil, dass meine Einsätze hier nur regional erfolgen. Darüber hinaus war die Schulung für Senvion-Windenergieanlagen eine Gelegenheit, mein Fachwissen zu erweitern, wobei in Zukunft weitere Technologien hinzukommen können. Dieser Schritt ermöglichte es mir, meine technische Neugier mit meinem Familienalltag unter einen Hut zu bekommen.
Du bist seit mehreren Jahren in der Windbranche tätig: Kannst du einen deiner schönsten Momente deiner laufenden Karriere in der Windenergie hervorheben?
Um ehrlich zu sein, kann ich mich da nicht auf einen bestimmten Moment beschränken. Ich bin von der Komplexität eines Windparks insgesamt sehr beeindruckt. Es ist nicht nur die Technik im Inneren der Windkraftanlagen, die mich fasziniert, sondern auch die vielen Prozesse, die dazu gehören, die kinetische Energie des Windes in Strom umzuwandeln. Das ist wirklich beeindruckend. Und oft führt ein Problem in einer sehr kleinen Komponente der Technologie einer Windkraftanlage zum Ausfall des gesamten Prozesses. Wenn mein Team und ich dann eine Lösung finden und das Problem beheben, dann erlebe ich, wie der gesamte Prozess wieder reibungslos abläuft, und das ist ein sehr zufriedenstellender Moment für mich.
Manche sagen, das Beste ist der Blick von der Plattform einer Windenergieanlage. Andere sagen, es ist beängstigend. War das Arbeiten in der Höhe jemals ein Problem für dich?
Nein (lacht). Ich habe vor einigen Jahren privat meinen Pilotenschein gemacht und fliege seitdem ab und zu. Höhen sind für mich wirklich kein Problem. Im Gegenteil, ich habe eine Leidenschaft für die Luftfahrt und habe zunächst auch in der Luftfahrtindustrie gearbeitet, genau wie mein Vater, mein Großvater und sogar mein Urgroßvater. Aber leider ist der Flugzeugtyp, auf den ich mich spezialisiert hatte, der Tucano, aufgrund von Materialermüdung ausgemustert worden. Das habe ich zum Anlass genommen, eine neue Herausforderung zu suchen. Ich habe mich angefangen für die Windindustrie zu interessieren, weil es Ähnlichkeiten mit der Flugzeugindustrie gibt und erneuerbare Energien im Allgemeinen immer wichtiger werden.
Das ist interessant. Kannst du uns etwas über die Ähnlichkeiten zwischen den beiden Branchen erzählen?
Die Technologien von Flugzeugen und Windkraftanlagen umfassen sowohl große Komponenten als auch sehr kleine, empfindliche Systeme. Man muss seine Arbeitsweise immer an das anpassen, woran man gerade arbeitet. Außerdem erfordern beide Technologien Spezialwerkzeuge, die normalerweise nicht zum Standardwerkzeugkasten eines Technikers gehören. Und letztendlich sind Gesundheit und Sicherheit in beiden Branchen sehr wichtig. Alle Techniker müssen für ihre ganz speziellen Aufgaben geschult werden und es muss sichergestellt werden, dass sie in der Höhe, aber auch mit elektrischen Systemen und Werkzeugen sicher arbeiten können. Und hier ist Sicherheit immer auch eine Frage der Teamarbeit.
Du hast im Frühjahr den Above & Beyond Award des Unternehmens erhalten. Was war der Anlass?
Ich fuhr abends von der Arbeit nach Hause, als ich plötzlich einen schweren Unfall auf der Straße direkt vor mir sah. Also tat ich, was hoffentlich jeder tun würde: Ich leistete den Verletzten am Unfallort Erste Hilfe. Für die beteiligten Passagiere war es Glück im Unglück, dass ich mit einem unserer Servicefahrzeuge unterwegs war. Sie sind alle mit einem sehr umfangreichen Erste-Hilfe-Kasten ausgestattet, einschließlich eines Defibrillators und eines Trauma-Sets. Es hat auch geholfen, dass ich regelmäßig Erste-Hilfe-Schulungen erhalte. Ich musste nicht viel über den ganzen Prozess nachdenken, weil meine Instinkte und Training mir halfen zu funktionieren.
Vielen Dank für das Interview.
