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ÉCONOMIQUE & CIBLÉ
Nous veillons à ce que les temps d’immobilisation soient les plus courts possibles
Si un grand composant de votre éolienne est défectueux, cela signifie inévitablement son immobilisation. Profitez de notre logistique, de l’intervention d’équipes hautement qualifiées, de notre gestion des pièces de rechange sur l’ensemble du territoire ainsi que des équipes de service sur place qui procèdent à la remise en état. C’est la seule manière de réduire le temps d’immobilisation de l’éolienne et d’effectuer une remise en état à moindre coût et dans les règles de l’art.
Nos prestations comprennent essentiellement :
- Maintenance/réparation des composants principaux en fonction de leur état
- Stockage en temps utile des composants nécessaires
- Logistique complète pour la remise en service de l’éolienne
- Exécution professionnelle de tous les travaux de réparation nécessaires
- Documentation des mesures pour la poursuite du journal de bord de l’éolienne
La maintenance complète, y compris des grands composants, garantit un plus de sécurité
Dans le cadre du concept contractuel « Maintenance complète Plus », nous réparons tous les dommages sur votre éolienne, quelle qu’en soit la cause. Ceci comprend les défauts affectant les grands composants, y compris les pales du rotor, ainsi que l’endommagement total de l’éolienne. Nous réparons même les sinistres naturels causés, par exemple, par la foudre, un incendie ou la grêle dans le cadre du service complet.
Les réparations up-tower réduisent les pannes et baissent les coûts
Le démontage des composants principaux des grandes éoliennes modernes entraîne, en cas de dommage, des interventions de grue et de personnel qui prennent beaucoup de temps et coûtent cher. C’est pourquoi les réparations dites « up-tower » prennent de plus en plus d’importance. Grâce au développement de nos compétences et de nos possibilités de réparation, nous sommes déjà en mesure de planifier et d’effectuer, pour vous, certaines réparations sans les dépenses logistiques généralement liées aux interventions de grues — tout en renonçant aux prestations des autorités ou prestataires tiers.
Nous sommes d’ores et déjà en mesure d’effectuer les travaux suivants sur vos éoliennes :
- Remplacement des paliers côté générateur sur des éoliennes d’une puissance nominale allant jusqu’à 4 MW
- Réparations de boîtes de vitesses, comme le remplacement des paliers de l’arbre HSS (High Speed Shaft)
- Remise en état des paliers de l’arbre intermédiaire et de l’arbre lent (ISS et LSS)
- Remise en état des accessoires
- Réparations des entraînements d’orientation sur les éoliennes de 2,5 à 4 MW
Le système de treuil au sol réduit les coûts
La logistique et l’utilisation de grandes grues pour le démontage des grands composants font notamment grimper les coûts. À la recherche d’alternatives, nous avons développé un système de treuil au sol (BGWS) qui est utilisé depuis avec succès.
Les avantages en bref :
- Suppression des coûts et de la logistique liés à l’utilisation de grandes grues
- Pas d’aménagement nécessaire des voies d’accès, des emplacements de grue ou des surfaces de dépôt des rotors
- Conception actuelle pour les éoliennes avec une hauteur de moyeu max. de 145 m et une longueur de pale de 60 m Extension successive des limites de conception
- Réalisable avec des vitesses de vent allant jusqu’à 12 m/s
- Convient au transport conventionnel par camion
- Pas d’extension des infrastructures locales pour les grandes grues nécessaires
Votre avantage financier est évident : Cette alternative, qui comprend les coûts de préparation, de montage, de mise en œuvre et de démantèlement compris, est plus rentable qu’une grande grue pour les mêmes travaux.
Les multiples possibilités offertes par le système de treuil permettent toujours, au final, de réaliser des économies — dans le cadre d’ordres volumineux, elles peuvent atteindre un montant élevé à cinq ou six chiffres. Grâce au perfectionnement continu du système, de nouvelles possibilités d’utilisation apparaissent constamment au profit de nos clients, grâce à des économies de coûts significatives.
Jürgen Fuhrländer
Head of Technology Center Rennerod
